智能汽车信息技术工程实践平台集成基于安霸CV22 SoC芯片开发的域控制器平台、驾驶舱内图像采集系统、液晶化仪表盘、前视摄像头以及道路信息模拟系统，提供专为前向单目和双目立体视觉ADAS摄像头量身定制的AI算法，能在实验室内完成座舱内部驾驶员和乘员监测（DMS和OMS）以及L2+及更高级别自动驾驶（ADAS）功能的开发、验证等实验与工程实践。

  智能汽车信息技术工程实践平台以实际工程应用为设计参考，以智能汽车开发、调试、制造等过程人才技能需求为牵引，在接近实车的车辆模型上集成智能汽车智能座舱和ADAS主要功能要素，实现智能汽车相关领域人才工程实践环节全流程的培养。

  智能汽车信息技术工程实践平台通过开放软硬件资源，提供多个综合设计案例，支持电子信息、人工智能、车辆工程等专业方向的课程实验、课程设计、综合设计、毕业设计、创新开发等综合应用。

  三、产品说明

  1、决策系统核心芯片使用安霸CV22 SoC，集成主频1GHz的4核A53、单指令多数据流和浮点运算加速器和图像信号处理器。

  2、驾驶舱内图像采集系统使用OV9284搭载940纳米近红外（NIR）模组，完成舱内驾驶者和乘员的图像采集，供决策系统进行舱内感知的运算与分析，实现DMS和OMS功能。

  3、液晶化仪表盘使用触摸液晶显示屏，显示DMS/OMS系统、ADAS系统的决策信息及执行策略，驾驶者可根据需要进行选择，执行系统按驾驶者的要求或自动执行。

  4、前视摄像头使用OX03C10模组模拟实时采集道路交通数据——道路信息模拟系统播放的视频，并传送给决策系统。

  5、道路信息模拟系统播放真实采集的道路路况视频，供前视摄像头收集道路交通数据，并传送给决策系统进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪，完成ADAS系统的运算与分析

  2、智能座舱功能调测